Compétiteurs - écoles de Pilotage

Gentlemen Drivers

Changez votre vision du pilotage... passez à l'électrique !

Changez votre vision du pilotage,

passez à l'électrique !

Une nouvelle motorisation pour le sport automobile sur circuit.

Conçue et développée par le groupe KGM, spécialiste de l’engineering et de l’architecture automobile de compétition, l’ERC140 est l’aboutissement d’un projet visant à répondre en partie à la problématique environnementale du sport automobile.

Accélération de 0 à 100 km/h
3.8 secondes*
Vitesse maximale
240 Km/h*
Puissance
190 Cv / 140 kW
Poids
890 kg

ERC 140 : 3 configurations

Voiture de course par excellence, l’ERC 140 se décline en trois versions, préparées avec différents équipements et options, en fonction des usages.

Compétition
Ecoles de pilotage
Gentlemen Drivers

ERC 140 : 3 configurations

Voiture de course par excellence, l’ERC 140 se décline en trois versions, préparées avec différents équipements et options, en fonction des usages.

Compétition
Ecoles de pilotage
Gentlemen Drivers

Aux origines du projet

Alain Merceron, issu du réseau bancaire et entrepreneur à succès dans le secteur de l’informatique, Jean-Michel Lestienne, assureur et pilote, détenteur d’un beau palmarès en course de côte et Nicolas Winforth, chef d’entreprise dans le secteur automobile se sont engagés dans un combat commun, un véritable challenge : mettre en place la transition écologique sur les circuits automobiles.

La ferveur de ces trois amoureux de la compétition leur a permis d’imposer leur vision innovante du sport automobile.

Durant 2 années, ils vont tester le marché et présenter un prototype électrique, véritable « laboratoire roulant ». C’est la rencontre décisive avec les architectes automobiles KGM qui a permis à la société E-Racing Car d’établir de futures normes environnementales pour le sport automobile.

KGM, spécialiste de l’engineering et de l’architecture automobile de compétition va marquer le véritable démarrage du projet et permettre la concrétisation du rêve des actionnaires historiques : mettre au point la première voiture de course électrique offrant la possibilité aux pilotes chevronnés comme au grand public, de goûter aux nouvelles sensations du pilotage et de la compétition « en électrique » sur circuit. L’ERC140 était née.

En 2020, la réalité prend ses marques : production des premiers véhicules, validation par la FFSA, organisation de Trackdays pour démontrer les performances sportives de l’ERC140, préparation pour les compétions monotype de 2021…

L’aventure ne fait que commencer !